Remap Ecu Mobil Terdekat

Mobil kerap bermasalah

Salah langkah dalam remap ECU mobil bisa menimbulkan masalah pada mesin. Oleh sebab itu, bila OtoFriends ingin melakukan remap, pilihlah bengkel yang hasil kerjanya sudah teruji. Misalnya, memilih bengkel berkualitas baik di aplikasi Otoklix.

Settingan yang tidak sesuai bisa menyebabkan mesin mobil rusak, bahkan mati. Oleh sebab itu, pilih bengkel yang memang berkompeten melakukan remap ECU mobil.

Apakah Remap ECU Aman?

Remap ECU dapat aman jika dilakukan oleh profesional yang terlatih dan menggunakan peralatan yang tepat.

Pastikan untuk memilih penyedia layanan yang terpercaya dan diskusikan risiko serta keuntungan potensial sebelum membuat keputusan.

Selalu ingat bahwa modifikasi seperti ini dapat membatalkan garansi pabrik dan mempengaruhi kinerja dan daya tahan mesin dalam jangka panjang.

Remap ECU (engine control unit) atau yang mungkin lebih banyak dikenal oleh banyak pengguna mobil dengan tuning ECU (engine control unit) ini pada dasarnya merupakan sebuah proses untuk melakukan kalibrasi dari electronic control unit pada mesin mobil.

Atau bisa dikatakan sebagai proses dari melakukan setting ulang pada sistem engine control unit (ECU) yang menggunakan software tertentu untuk menyesuaikan kebutuhan.

Pada era modern seperti saat ini pun berbagai jenis dari kendaraan tentu sudah memiliki komponen mesin yang dipadukan dengan teknologi canggih misalnya seperti injeksi dan hal ini pun juga sama seperti mesin mobil konvensional karburator di mana mesin mobil yang kental dengan sistem komputerisasi ini akan dibuat menjadi lebih gesit dan tentunya lincah.

Agar hal tersebut bisa terjadi, salah satu cara yang bisa dilakukan adalah dengan melakukan setting ulang pada sistem yang menjadi otak pada mobil yaitu ECU (engine control unit)

Secara umum, ECU (engine control unit) pada mobil yang standar akan disetel oleh pabrik dengan tingkatan batas yang tertentu dan hal tersebut akan membuat performa yang dihasilkan oleh mesin mobil pun tidak akan semuanya keluar di mana biasanya tenaga mesin mobil yang keluar biasanya hanya sebesar 70% hingga 80% saja dari batasan yang telah disetel oleh pabrikan

Sebelum Anda melakukan proses tuning maka ada baiknya Anda memperhatikan secara teliti kira kira apa saja dampak setelahnya.

Lợi ích của việc Remap ECU

Lợi ích đầu tiên của Remap đó là tăng công suất và momen xoắn. Thường thì khi remap ECU người ta sẽ chú trọng nâng cao mô men xoắn ở dải vòng tua thấp (low end torque) nhằm tạo cảm giác chiếc xe bốc rõ rệt ở ga đầu. Còn ở dải vòng tua trung (mid range) và vòng tua cao (high end) thì tập trung vào nâng công suất để giúp chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa cao hơn.

Một nâng cấp đáng giá khác của việc Remap đó là Mở giới hạn vòng tua, giới hạn tốc độ tối đa. Ngoài ra độ trễ chân ga cũng gần như bị loại bỏ mà không cần thiết phải gắn thêm một thiết bị thứ 3 như Cảm biến chân ga trên thị trường nữa.

Cuối cùng chúng ta có thể kể tới một Lợi ích vô cùng quan trọng của việc Remap đó là giảm tiêu hao nhiên liệu lên tới 20%, rõ rệt nhất là với các dòng xe Turbo Diesel. Tất nhiên yếu tố này còn phụ thuộc vào kĩ năng lái xe của bạn cũng như điều kiện đường sá.

Remap ECU ở đâu tại TP HCM

Nova4x4 TP HCM là một trong những địa điểm phù hợp để Remap ECU, với trang thiết bị đáp ứng tiêu chuẩn, dàn máy Dyno hiện đại cùng đội ngũ kĩ thuật viên giàu kinh nghiệm. Rất hân hạnh được phục vụ quý khách

WORKSHOP NOVA4X4 TPHCM 🏠 1 Nguyễn Thanh Sơn, P Thạnh Mỹ Lợi, TP Thủ Đức, TP HCM ☎️ 0844 889779 : Tư vấn nâng cấp, độ xe ☎️ 0923 396839  Tư vấn nâng cấp, độ xe ☎️ 0971 650022  Tư vấn nâng cấp, độ xe ☎️ 0916 424774 ( Phòng Kế toán): Báo giá bán buôn & bán lẻ ☎️ 0944889779- (Mr.Tuấn): Hợp tác phân phối & nhượng quyền thương hiệu Nova4x4.

ĐỐI TÁC NHƯỢNG QUYỀN TẠI TÂY NINH 🏠 80 Quốc Lộ 22B - Hiệp Hòa - Hiệp Tân - Hòa Thành - TP Tây Ninh ☎️ 083 554 5768

ĐỐI TÁC NHƯỢNG QUYỀN TẠI LÂM ĐỒNG 🏠 268 Phù Đổng Thiên Vương, Phường 8, Đà Lạt, Lâm Đồng ☎️ 089 9000028

ECU là gì – Map là gì

Tất các các dòng xe ô tô hiện nay đều có một bộ điều khiển ECU (Engine Control Unit). Thiết bị này được coi là “bộ não” của xe, nó chứa một bộ vi xử lý nhận thông tin từ các cảm biến khác nhau trong toàn bộ động cơ.  ECU phân tích các thông số về nhiệt độ động cơ, độ mở bướm ga, lượng oxy bị đốt cháy trong khí thải cùng nhiều thông số khác. Hơn hết, ECU can thiệp và xử lý nhanh những tính huống mất kiểm soát của con người khi gặp tình huống nguy hiểm và điều đặc biệt giúp việc chuẩn đoán “bệnh” của động cơ một cách nhanh chóng.

Còn Map là phần mềm quản lý mọi hoạt động điện tử trên chiếc xe của bạn. Nếu như ở thế hệ xe trước đây, với ít hệ thống điện tử hơn, người sử dụng có thể can thiệp sâu vào toàn bộ các hệ thống cơ học như chế hòa khí, góc đánh lửa, căn chỉnh hệ thống van, thì trên hầu hết các sản phẩm xe hơi hiện đại ngày nay đều được trang bị “Map” quản lý các thông số như cảm biến nhiệt độ máy, cảm biến nhiệt độ nước làm mát và cảm biến khí xả. Một số dòng xe cao cấp hơn còn có cảm biến vị trí bướm ga, chân ga và van xả…

Khi một hãng xe phát triển một dòng model mới, họ phải xem xét tất cả các điều kiện và tối ưu ở từng thị trường mà họ dự định bán ra. Điều này có nghĩa là thay vì chỉ tối ưu hóa “chương trình ECU” hoặc ‘Remapping’ để mang lại hiệu suất tốt nhất hoặc tiết kiệm nhiều nhiên liệu nhất, họ phải can thiệp vào phần mềm Map để điều chỉnh phù hợp với các điều kiện (Khí hậu – Thuế quan – Môi trường …) trên mỗi một thị trường khác nhau. Nói một cách dễ hiểu hơn thì nhà sản xuất sẽ giới hạn khả năng hoạt động của chiếc xe chỉ ở mức 8/10 so với công suất thực sự của nó.

Đơn cử như thị trường Việt Nam, điều kiện khí hậu với độ ẩm không khí và nhiệt độ cao cũng như chất lượng xăng dầu chưa thực sự tốt, hay đặc biệt là rào cản thuế nhập khẩu với các dòng xe công suất lớn khiến các hãng xe buộc phải điều chỉnh lại Map cho phù hợp.

Remap ECU hay nói nôm na là nâng cấp phần mềm điều khiển trên ECU của xe để cải thiện hiệu năng của xe như tăng công suất và mô men xoắn, mở giới hạn vòng tua và giới hạn tốc độ tối đa của nhà sản xuất, điều chỉnh độ đáp ứng của chân ga…Việc “ép xung” trên phần cứng sẵn có này sẽ đưa hiệu năng của chiếc xe lên thành 9/10 và vẫn còn nằm trong giới hạn an toàn của chiếc xe nên chúng ta đạt được cả 2 điều là tăng công suất, giảm tiêu hao nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo độ bền cho động cơ.

Và để remap ECU đạt hiệu quả tốt nhất thì ngoài các chuyên gia có kinh nghiệm và hệ thống phần mềm phù hợp thì cần phải có 1 dàn máy Dyno. Khi đó chúng ta sẽ đưa xe lên dàn Dyno để lấy được Map (sơ đồ về công suất & mô men) mặc định của xe. Dựa trên Map mặc định đó, chúng ta sẽ điều chỉnh các thông số trong động cơ xăng gió, thời điểm mở van,…để tăng các giá trị công suất và mô men trong khoảng hợp lý và vẫn đảm bảo an toàn cho động cơ.

Lợi ích của Remap ECU với động cơ Xăng Turbocharged

Pertanyaan Seputar Remap ECU Mobil

Remap ECU mobil adalah proses kalibrasi ECU mobil yang dapat meningkatkan tenaga mesin lebih dari 10 persen. Remap ECU mobil berfungsi menyetel ulang ECU sesuai dengan kebutuhan si pemilik kendaraan. Rata-rata proses remap ECU mobil memakan waktu 1-4 jam.

Remap ECU mobil adalah cara yang mudah untuk meningkatkan performa mesin tanpa harus mengaplikasikan banyak peranti performa. Bahkan, pada mobil yang tidak menggunakan part performa, power dan torsinya bisa dikatrol.

Bila dilakukan dengan cara yang benar, remap ECU mobil tidak akan merusak komponen mesin. Oleh sebab itu, remap ECU mobil harus dilakukan oleh teknisi profesional dan berpengalaman.

Ya. Remap ECU mobil sifatnya permanen, tidak bisa dikembalikan ke settingan awal atau standar pabrikan. Apabila ingin mengembalikan ke settingan awal, ada cara tersendiri yang tidak semua orang mampu melakukannya.

Thời gian gần đây có lẽ bạn đã được nghe khá nhiều về các cụm từ như: ECU hay Remap động cơ xe hơi. Vậy ECU là gì, Remap ECU có tác dụng như thế nào? Hãy cùng Nova4x4 tìm hiểu kĩ hơn về thuật ngữ vô cùng mới mẻ này.

Mesin mobil tidak awet

Hasil dari remap ECU mobil adalah tenaga mesin yang lebih besar. Tanpa disadari, pengendara akan sering memacu mobil dalam kecepatan tinggi. Hal itu tentu berimbas pada umur mesin yang lebih pendek. Oleh sebab itu, cek kondisi mesin dan ganti oli mesin secara berkala.

Mengenal Apa Itu Remap ECU (Engine Control Unit)

ECU (engine control unit) merupakan sebuah komponen mesin yang akan bekerja untuk mengatur sekaligus melakukan kontrol pada mesin mobil dan untuk masing masing pabrikan biasanya sudah memiliki setelan mereka masing masing sehingga busa dikatakan jika ECU ini akan menjadi pusat dari pengaturan seluruh kegiatan yang terjadi di dalam mobil. Secara sederhana, ECU (engine control unit) ini memiliki fungsi yang sama dengan CPU (central processor unit) yang menjadi otak dari komputer.

ECU (engine control unit) akan menerima keseluruhan data maupun informasi dari sistem mobil seperti berapa banyak bensin yang dibutuhkan oleh mesin mobil, sistem pendinginan mesin mobil, udara yang dibutuhkan oleh mesin, hingga bagaimana karakter berkendara dari sang pengemudi.

Tujuan dari melakukan remap ECU (engine control unit) ini adalah untuk melakukan perubahan pengaturan lada beberapa komponen parameter di mana komponen tersebut terkait dengan mesin atau lebih biasa dikenal oleh kebanyakan para pengendara dengan istilah tuning. Perubahan yang terjadi akibat remap ini dilakukan agar mesin dari mobil kesayangan Anda performanya bisa lebih meningkat dari versi yang standar.

Gambaran Dari Melakukan Remap ECU (Engine Control Unit)

Anda masih belum memahami proses dari remap ECU (engine control unit) ini maka Anda bisa melihat gambaran yang akan kami berikan.

Sebagai sebuah contoh, mobil toyota Kijang Innova yang memiliki mesin diesel dengan kode 2KD-FTV yang memiliki kapasitas mesin yakni 2.500 cc dan memiliki empat silinder dengan tenaga bawaan dibawah angka 104 hp. Ketika melewati proses remap ini ternyata mesin mobil dari kijang toyota mampu untuk menghasilkan tenga hingga 120 ho atau mengalami kenaikan sebanyak 60 hp di mana tenaga sehabis Anda melakukan remap ECU (engine control unit) ini jauh lebih besar jika dibandingkan dengan setelah yang mana hanya 120 hp saja.

Tidak hanya itu saja karena konsumsi dari bahan bakar yang lebih besar dari mobil kijang innova tersebut pun juga nyatanyanya bisa meningkatkan konsumsi bahan bakar pada angka 1:13 yang dimiliki oleh Kijang Innova di mana setelah melakukan remap ECU akan membuat konsumsi lebih baik yaitu 1:15.